19-نويابىردىن باشلاپ، ئىشلەپچىقىرىشنىڭ قايتا باشلىنىشىنى كۈتۈپ تۇرۇپ، تۆمۈر رۇدىسى بازاردا ئۇزۇندىن بۇيان يوقىلىپ كەتكەن ئۆسۈشنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. ئۆتكەن ئىككى ھەپتىدە ئېرىتىلگەن تۆمۈرنىڭ ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى ئىشلەپچىقىرىشنىڭ قايتا باشلىنىشىنى قوللىمىغان ۋە نۇرغۇن ئامىللار تۈپەيلىدىن تۆمۈر رۇدىسى تۆۋەنلىگەن بولسىمۇ، ئاساسلىق تۆمۈر رۇدىسى 2205-نومۇرلۇق كېلىشىم بىراقلا ئۆرلەپ، نويابىرنىڭ باشلىرىدا يوقاتقان ئورنىنى قايتۇرۇۋالدى.
كۆپ خىل ئامىللار ياردەم بېرىدۇ
ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا، تۆمۈر رۇدىسىنىڭ ئۆسۈشىگە تۈرتكە بولغان ئامىللارنىڭ ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئەسلىگە كېلىشى، مۇتلەق باھا، تۈرلەر ئوتتۇرىسىدىكى قۇرۇلمىلىق زىددىيەتلەر ۋە يۇقۇملۇق كېسەللىكلەرنىڭ پەيدا بولۇشى مۆلچەرلەنمەكتە.
كوكاسىننىڭ باھاسى ئۇدا سەككىز قېتىم ئۆستۈرۈلگەنلىكى ۋە تۆمۈر رۇدىسىنىڭ باھاسى تەدرىجىي تارىختىكى ئەڭ تۆۋەن سەۋىيىگە يېقىنلاشقانلىقى ئۈچۈن، تەييار مەھسۇلاتلارنىڭ باھاسى تۆۋەنلىگەن بولسىمۇ، خام ئەشيا باھاسىنىڭ كەسكىن تۆۋەنلىشى پولات زاۋۇتى پايدىسىنىڭ قايتا ئۆرلىشىگە سەۋەب بولدى. بۇنىڭدىن باشقا، بۇ يىللىق خام پولات ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنى تەڭشەش نىشانى دېكابىردا ھېچقانداق بېسىمغا ئۇچرىمىدى. بۇنىڭدىن باشقا، شىمالدىكى ھاۋارايى ئالدىنقى مەزگىلگە سېلىشتۇرغاندا ياخشىلاندى. تاڭشەن شەھىرى 30-نويابىر سائەت 12:00 دىن باشلاپ ئېغىر بۇلغىنىش ھاۋارايى II دەرىجىلىك ئىنكاسىنى بىكار قىلىدۇ. نەزەرىيە جەھەتتىن ئېيتقاندا، پولات زاۋۇتلىرى دېكابىر ۋە مارتتا ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنى ئاشۇرالايدۇ. مېنىڭ تۆمۈر ۋە پولات تور بېتىمدىكى سانلىق مەلۇماتلاردىن قارىغاندا، ھازىر 15-پورتتا دېگۈدەك دانچە يوق. كۆمۈر باھاسىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش تەننەرخىنىڭ تۆۋەنلىشى بىلەن، پولات زاۋۇتلىرى تارىختىكى ئەڭ تۆۋەن سەۋىيىدىكى ئاساسلىق جەرىمانە پۇلىنى تولدۇرۇش ۋاقتى كەلدى. بۇنىڭدىن باشقا، ئومى كېرون مۇتانت تۈرى كەلتۈرۈپ چىقارغان بۇ قېتىملىق يۇقۇم دۆلەت ئىچىدىكى تۆمۈر رۇدىسى ئىمپورتىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
يۇقىرى زاپاس ساقلاش يەنىلا ئېھتىياتچان بولۇشى كېرەك
3-دېكابىرغىچە، ئىمپورت قىلىنغان تۆمۈر رۇدىسىنىڭ 45 پورتىدىكى زاپاس مىقدارى 154 مىليون 569 مىڭ 300 توننا بولۇپ، ھەپتىلىك ئاساستا 2 مىليون 546 مىڭ توننا ئېشىپ، داۋاملىق توپلىنىش يۈزلىنىشىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە، سودا رۇدىسىنىڭ زاپاس مىقدارى 91 مىليون 790 مىڭ توننا بولۇپ، ھەپتىلىك ئاساستا 657 مىڭ توننا ئېشىپ، يىللىق %52.3 ئاشقان. بۇنداق يۇقىرى زاپاس مىقدارى بىلەن، كېيىنكى ھەر قانداق ۋەقە ياكى ھېسسىياتنىڭ قوزغىلىشى ئاسانلا ۋەھىمە سېتىشنى قوزغىتىدۇ. بۇ ئويلىشىشقا تېگىشلىك خەۋپ نۇقتىسى.
25-نويابىردىكى پورت قېزىش مىقدارى توغرىسىدىكى سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا، ئۆتكەن ھەپتە سودا مىقدارى كۆرۈنەرلىك ياخشىلانغان بولسىمۇ، پورت قېزىش مىقدارى ئۆرلىمىگەن، بەلكى تۆۋەنلىگەن، بۇ بازاردىكى پەرەز قىلىش ئېھتىياجىنىڭ ئەمەلىي ئېھتىياجدىن ئېشىپ كەتكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئېرىتىلگەن تۆمۈرنىڭ ئوتتۇرىچە كۈندىلىك ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى ئۈچ ھەپتە ئىچىدە 2 مىليون 10 مىڭ توننا ئەتراپىدا ساقلانغان. 3-دېكابىردىكى پورت مىقدارى سانلىق مەلۇماتلىرىنىڭ ناچارلىقىمۇ بۇ نۇقتىنى ئىسپاتلىدى. ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش سەۋەبى نۇقتىسىدىن قارىغاندا، پورتلارنىڭ نەق باھاسى ئۆتكەن ھەپتە ئۆرلىگەن، پولات زاۋۇتلىرى ۋە پورتلارنىڭ زاپىسى تۆۋەنلىگەن، بۇ پولات زاۋۇتلىرىنىڭ سودا رۇدىسىنىڭ باھاسىنىڭ ئۆسۈشىگە قارىتا بەلگىلىك سەلبىي ئىنكاس قايتۇرغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش شەرتى جەھەتتە، شىمالىي رايوننىڭ ھاۋارايىدا يەنىلا نۇرغۇن ئېنىقسىز ئامىللار بار، ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنىڭ رېئاللىقتا ئەكس ئەتتۈرۈلۈشى مۇمكىنمۇ يوق، بۇنى كۆرۈش كېرەك.
ئۆكتەبىرنىڭ ئاخىرى ۋە نويابىرنىڭ باشلىرىغا نەزەر سالساق، بازار ھازىرقى بىلەن ئوخشاش سەۋىيىدە ئىدى. زاپاس مىقدارى جەھەتتە، نۆۋەتتىكى زاپاس مىقدارى نىسبەتەن يۇقىرى؛ ئېھتىياج جەھەتتە، ئەينى ۋاقىتتا ئېرىتىلگەن تۆمۈرنىڭ ئوتتۇرىچە كۈندىلىك ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى 2 مىليون 110 مىڭ توننا ئىدى. ئەگەر كېيىنكى بىر نەچچە ھەپتە ئىچىدە ئېرىتىلگەن تۆمۈرنىڭ ئوتتۇرىچە كۈندىلىك ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى يەنىلا 2 مىليون 100 مىڭ توننا سەۋىيىدىن ئېشىپ كەتمىسە، پەقەت پەرەز قىلىش ئېھتىياجى ۋە بازار كەيپىياتى ياخشىلىنىدۇ. بۇ رۇدا باھاسىغا كۈچلۈك قوللاش بولالمايدۇ.
يۇقىرىدىكى تەھلىلگە ئاساسلانغاندا، تۆمۈر رۇدىسى كەلگۈسى باھاسىنىڭ داۋاملىق تەۋرىنىشى ۋە ئاجىز ئايلىنىشى مۆلچەرلەنمەكتە. نۆۋەتتىكى ئەھۋال ئاستىدا، تېخىمۇ كۆپ تۆمۈر رۇدىسى ئىشلەپچىقىرىشنى داۋاملاشتۇرۇش ئىقتىسادىي جەھەتتىن ئۈنۈملۈك ئەمەس.
كەل