ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ يېتەرلىك ئەمەس
بىر تەرەپتىن، پولات زاۋۇتلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش نۇقتىسىدىن قارىغاندا، تۆمۈر رۇدىسى يەنىلا قوللاشقا ئىگە؛ يەنە بىر تەرەپتىن، باھا ۋە ئاساس نۇقتىسىدىن قارىغاندا، تۆمۈر رۇدىسىنىڭ قىممىتى سەل ئېشىپ كەتكەن. كەلگۈسىدە تۆمۈر رۇدىسىغا يەنىلا كۈچلۈك قوللاش بولسىمۇ، بىز ئۇنىڭ كەسكىن چۈشۈش خەۋپىگە دىققەت قىلىشىمىز كېرەك.
تۆمۈر رۇدىسى بازىرى ئۆتكەن يىلى 11-ئاينىڭ 19-كۈنى ئۆرلەشكە باشلىغاندىن بۇيان، 2205-يىلدىكى كېلىشىم 512 يۈەن/توننا ئەڭ تۆۋەن سەۋىيىدىن 717.5 يۈەن/تونناغا ئۆرلەپ، %40.14 ئاشتى. ھازىرقى دىسك 700 يۈەن/توننا ئەتراپىدا يان تەرەپكە قاراپ سودا قىلماقتا. ھازىرقى نۇقتىدىن قارىغاندا، بىر تەرەپتىن، پولات زاۋۇتلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش نۇقتىسىدىن قارىغاندا، تۆمۈر رۇدىسى يەنىلا قوللاشقا ئېرىشكەن؛ يەنە بىر تەرەپتىن، باھا ۋە ئاساس نۇقتىسىدىن قارىغاندا، تۆمۈر رۇدىسىنىڭ باھاسى سەل ئېشىپ كەتكەن. ئاپتور كەلگۈسىگە نەزەر سالسا، تۆمۈر رۇدىسى ھازىرچە كۈچلۈك قوللاشقا ئىگە بولسىمۇ، ئەمما ئۇنىڭ كەسكىن چۈشۈش خەۋپىگە دىققەت قىلىش كېرەك، دەپ قارايدۇ.
ياخشى نەشرى تۈگىدى
دەسلەپكى باسقۇچتا تۆمۈر رۇدىسىنىڭ ئېشىشىغا سەۋەب بولغان ئامىللار پولات زاۋۇتلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشنى قايتا باشلىشى ۋە مۆلچەرلەنگەن چۈشۈشتىن كېيىنكى ئەمەلىي ئېھتىياج ئىدى. نۆۋەتتىكى مۆلچەرلەر ئاستا-ئاستا رېئاللىققا ئايلىنىۋاتىدۇ. سانلىق مەلۇماتلاردا كۆرسىتىلىشىچە، ئۆتكەن يىلى 12-ئاينىڭ 24-كۈنى پولات زاۋۇتى زاپىسى + دېڭىز ئېقىمى زاپىسى جەمئىي 44 مىليون 831 مىڭ 900 توننا بولۇپ، ئالدىنقى ئايدىكىدىن 3 مىليون 216 مىڭ توننا ئاشقان؛ ئۆتكەن يىلى 12-ئاينىڭ 31-كۈنى پولات زاۋۇتى زاپىسى + دېڭىز ئېقىمى زاپىسى جەمئىي 45 مىليون 993 مىڭ 600 توننا بولۇپ، ئايلىق ئېشىش نىسبىتى 1 مىليون 161 مىڭ 700 توننا بولغان. يۇقىرىدىكى سانلىق مەلۇماتلار پولات زاۋۇتىنىڭ يېرىم يىلدىن بۇيان ساقلاپ كېلىۋاتقان تۆۋەن زاپاس ئىستراتېگىيىسىنىڭ بوشىشىغا باشلىغانلىقىنى ۋە پولات زاۋۇتىنىڭ زاپاسنى تولدۇرۇشقا باشلىغانلىقىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ. شۇگاڭدىكى ئەسلىگە كېلىش ۋە 2021-يىلى 9-ئايدىن بۇيان تۇنجى قېتىم سودا زاپاسلىرىنىڭ بوشىتىلىشىمۇ بۇنى ئىسپاتلىدى.
پولات زاۋۇتىنىڭ تولۇقلىنىشى بېكىتىلگەن ئەھۋالدا، بىز ئىككى مەسىلىنى ئويلىشىشىمىز كېرەك: بىرىنچى، پولات زاۋۇتىنىڭ تولۇقلىنىشى قاچان ئاخىرلىشىدۇ؟ ئىككىنچى، ئېرىتىلگەن تۆمۈرنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنى ئەكس ئەتتۈرۈش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئەسلىگە كېلىشىگە قانچە ۋاقىت كېتىدۇ؟ بىرىنچى سوئالغا كەلسەك، ئادەتتە، پولات زاۋۇتى پەقەت ئامبارنى ۋاقتى-ۋاقتىدا تولۇقلىسا، بۇ ۋاقىت ئۈچ ھەپتىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. ئەگەر ئېھتىياج ياخشى بولسا، پولات زاۋۇتلىرى زاپاسنى كۆپەيتىشنى داۋاملاشتۇرىدۇ، بۇ پورت مىقدارى، سودا مىقدارى ۋە پولات زاۋۇتى زاپاسىنىڭ مەركىزىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئۆرلىشىدە ئەكس ئەتتۈرىدۇ. ھازىر پولات زاۋۇتلىرى ئامبارلىرىنى باسقۇچلۇق تولۇقلاش ئېھتىماللىقى يۇقىرى، بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى تۆۋەندىكى سەۋەبلەر: بىرىنچى، ئىشلەپچىقىرىشنى ئۈزلۈكسىز ئەسلىگە كەلتۈرەلەيدىغان جەنۇبىي رايون يانۋاردا ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ ئىشلىتىلىش نىسبىتىنىڭ پەسىللىك تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛ كۈز ۋە قىش پەسلىدە ئىشلەپچىقىرىش چەكلىك بولغاچقا، ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ ئىشلىتىلىش نىسبىتىنىڭ كۆرۈنەرلىك ئېشىشى ناتايىن، ئىشلەپچىقىرىشنى ئۈزلۈكسىز ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن ھېچقانداق شارائىت يوق؛ ئۈچىنچىدىن، ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنىڭ ئاساسلىق كۈچى بولغان شەرقىي جۇڭگودا ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىدىن پايدىلىنىش نىسبىتى %10-%15 ئۆرلىشى مۇمكىن. ئەمما ئەگەر سىز بۇنى توغرىسىغا سېلىشتۇرسىڭىز، بىر قانچە يىلدىن بۇيان باھار بايرىمى مەزگىلىدە ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش دائىرىسى يەنىلا چەكلىك. شۇڭا، بىز يېقىنقى ئىشلەپچىقىرىشنى قايتا قۇرۇش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈشنىڭ ھەممىسى باسقۇچلۇق دەپ قارايمىز.
ئىككىنچى سوئالغا كەلسەك، ئېرىتىلگەن تۆمۈرنىڭ يانۋاردا ئۆرلىشى ۋە كۈنىگە 2 مىليون 50 مىڭ توننىدىن 2 مىليون 150 مىڭ توننىغىچە يېتىشى مۆلچەرلەنمەكتە. ئەمما ئىشلەپچىقىرىشنىڭ قايتا باشلىنىشى باسقۇچلۇق بولغاچقا، كېيىنكى بىر نەچچە ھەپتىدە ئېرىتىلگەن تۆمۈر ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ قايتا ئۆرلىشى ئۇزۇن مۇددەتلىك ئۆرلەش يۆنىلىشىگە ئىگە بولمايدۇ.
نىسبەتەن يۇقىرى باھا
ئالدى بىلەن، باھالاش نۇقتىسىدىن قارىغاندا، مۇتلەق باھا ئاساسىي قىممەتلەرگە نىسبەتەن يۇقىرى. توغرىسىغا سېلىشتۇرۇشتا، ئەڭ ئاخىرقى دولقۇن نەق مەيداندا ئارتۇق سېتىشتىن باشلىنىپ، سودا قايتا باشلىنىشى، پولات زاۋۇتلىرىنىڭ تولۇقلىنىشى قاتارلىق مەزگىللەردە باشلانغان، ئېرىتىلگەن تۆمۈر ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ ئۆرلىشى ۋە چۈشۈشى ئۆتكەن يىلى سېنتەبىرنىڭ ئاخىرىدىن ئۆكتەبىرنىڭ باشلىرىغىچە بازاردا كۆرۈلگەن، ئەينى ۋاقىتتا دىسكا باھاسى يۇقىرى بولغان. تەخمىنەن 800 يۈەن/توننا. ئەينى ۋاقىتتا، تۆمۈر رۇدىسى پورتىنىڭ زاپاس مىقدارى 128 مىليون 572 مىڭ 200 توننا، ئېرىتىلگەن تۆمۈرنىڭ ئوتتۇرىچە كۈندىلىك ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى 2 مىليون 200 مىڭ توننا بولغان. ھازىرقى زاپاس ئەھۋالى ۋە ئېھتىياج ئەھۋالى ئۆتكەن يىلى سېنتەبىرنىڭ ئاخىرىدىكىدىن خېلىلا ناچار. يانۋاردا ئىشلەپچىقىرىش قايتا باشلىنىشىنى ئويلاشقاندا، ئېرىتىلگەن تۆمۈر ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ كۈنىگە 2 مىليون 200 مىڭ توننىغا قايتمايدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە.
ئىككىنچىدىن، ستاتىستىكا نۇقتىسىدىن قارىغاندا، 2205-يىلدىكى توختامنىڭ ئاساسى ئادەتتە ھەر يىلى فېۋرال ۋە مارتتا 70-80 يۈەن/توننا ئەتراپىدا ساقلىنىدۇ. 2205-يىلدىكى توختامنىڭ ھازىرقى ئاساسى 0 گە يېقىن، گەرچە دەرىجىدىن تاشقىرى پاراشوك قاتارلىق نەق باھا 100 يۈەن/توننا ئۆرلىگەن بولسىمۇ، كۈچلۈك ئاساسنى ئويلاشقاندا، دىسكىنىڭ ئىز قوغلاش نىسبىتىمۇ ناھايىتى چەكلىك. ئۇنىڭدىن باشقا، دەرىجىدىن تاشقىرى ئالاھىدە پاراشوكنىڭ ھازىرقى ئاساسلىق پورت باھاسى ئادەتتە 470 يۈەن/توننا ئەتراپىدا بولۇپ، ئۇنىڭ 570 يۈەن/تونناغا ئۆرلىشىگە ھېچقانداق شارائىت يوق.
ئاخىرىدا، قارا مەھسۇلاتلارنىڭ باغلىنىشى نۇقتىسىدىن قارىغاندا، پولات باھاسىنىڭ ئاجىز قوللىشى سەۋەبىدىن، ئۇنىڭ تۆۋەنلىشى تۆمۈر رۇدىسىنىڭ تۆۋەنلىشىگە سەۋەب بولىدۇ. ھازىر، پەسىلدىن سىرتقى مەزگىلدە ئارماتسىيەگە بولغان ئېھتىياج قاندۇرۇلدى، ھەمدە كۆرۈنۈشتىكى ئېھتىياج ناچار. زاپاس مىقدارىغا كەلسەك، ئىجتىمائىي زاپاس مىقدارى يەنىلا ئازىيىۋاتقان بولسىمۇ، پولات زاۋۇتلىرىنىڭ ئومۇمىي زاپاس مىقدارى ئېشىشقا باشلىدى، بۇ بۇ قىشتا ساقلاشقا بولغان ئېھتىياجنىڭ ناچار ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. ھازىرقى يۇقىرى باھا ۋە كەلگۈسىدىكى ئېھتىياجغا بولغان ئىشەنچنىڭ كەمچىل بولۇشى سەۋەبىدىن، سودىگەرلەر قىشلىق ساقلاشقا بولغان خاھىشىنى يوقاتقان. پولاتنىڭ تۆۋەنلىشى بېسىمى ئاستىدا، تۆمۈر رۇدىسىنى يالغۇز قويۇپ قويۇشقا بولمايدىغانلىقى ئېنىق.
ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا، بازارنىڭ كەلگۈسىدىكى تۆمۈر رۇدىسىنىڭ ئۆرلەش ھەرىكىتى قىسقا مۇددەتلىك بولۇپ، چۈشۈش ھەرىكىتى تېخىمۇ چوڭقۇر تەسىرگە ئىگە.